动作商朝的修国君主，商汤王战绩灿烂，对中国古代史乘发生了深远影响。而最被人所津津笑道的是，商汤王正在打败夏桀后，为了警醒己方和臣属不停进步、自我改革，正在盘子上面前了“苟日新，日日新，又日新”的铭文。“日新”动作商汤王所倡始的心灵，夸大的是不停自我改革、探求提高的立场。这种心灵正在中国新能源汽车家当的开展中同样拥有紧张意思。

　　7月，中国新能源汽车商场迎来一个紧张的里程碑——新能源汽车排泄率初度正在通盘月内冲破了50%。这一数据不光象征着商场对新能源汽车的给与度明显晋升盘子，还预示着中国汽车家当正正在始末一场深切的构造性更动盘子。

　　不久前，极氪发表2025款极氪001、007两款车型，将最新的智能驱动、动力电池、智能驾驶、智能座舱等前辈技巧操纵于新产物上不朽情缘，且软硬件升级后加量不加价。极氪品牌更新换代速率的迅猛，正为中国新能源汽车行业的络续旺盛注入强劲动力，但也激励了老车主的争议。对此，极氪回应道：正在中国新能源汽车神速开展的时间，极氪心愿把最新的技巧尽疾的给到用户，带来更好的体验。2025款极氪001采用庞大智驾计划不朽情缘，并不是放弃Mobileye计划，而是响操纵户呼声，给用户多一个智驾计划的挑选，两种智驾计划都邑络续更新迭代。同时，极氪也公告了后续的产物计议。极氪发表的全新极氪009，以及2025款极氪001、极氪007，目前硬件仍然处于行业代际当先秤谌，自产物发表之日起，接下来一年内都没有年款迭代盘算不朽情缘。但车辆平常的OTA软件升级或选装置置转移仍会维系。正在维系安静、三电、操控等长板上风的根柢上，极氪也会正在智能驾驶和智能座舱周围络续发力，神速迭代，为用户带来更好的体验不朽情缘盘子。

　　本质上，近年来正在电动化、智能化转型海潮之下，汽车换代周期大幅缩减，由此激励的老车主争议并不鲜见。

　　正在古代印象中，汽车是一类应用周期较长、更新维修并纷歧再的消费品。但跟着新能源汽车行业比赛进入“智能化”比赛阶段，汽车越来越“手机化”，更新升级成为了一种新常态。华为从ADS2.0到3.0，只用一年；幼鹏的端到端大模子对象是2天一迭代，智驾才华18个月晋升30倍。仍然这背后是，掉队代表的往往是企业的消灭，诸如浩瀚也曾风头无两，现正在已然消灭倒闭的威马、拜腾等品牌。

　　中国电动车百人协会副秘书长师修华明白，新能源车念要正在激烈比赛中坚实和增加开展上风，仍旧要看要害技巧的络续改进和提高，中国新能源车行业具备先发上风，我国正在“三电”周围（电池、电机、电控）的家当开展处于当先名望，帮帮了我国汽车家当电动化、智能化处于较高秤谌，咱们要正在技巧改进、晋升产物品德、保障产物德地、供给优质任事、塑造品牌方面发展比赛。

　　极氪此次的神速迭代恰是呼应了行业对车企产物技巧升级的号令，不停优化电池技巧，晋升驱动体例效劳，同时融入最前沿的智能驾驶与车联网技巧，确保每一款车型都能引颈行业潮水。比拟于其他车企通过削价博销量的常见妙技不朽情缘，极氪挑选了卷产物卷技巧，全力于为消费者带来越发安静、高效、智能的出行体验。

　　古有，商汤王通过“日新”杀青了商朝的振兴和旺盛。今有，极氪汽车通过不停的技巧改进和产物迭代升级，正在新能源汽车商场中不停前行。于是，咱们可能说，“日新”的心灵不光是中国古代治国理政的紧张理念之一，也是新颖新能源汽车家当不停开展的紧张动力源泉。正在极氪汽车身上，“日新”的心灵获得了充盈的呈现和传承。中国的汽车品牌念要活着界比赛体例中当先，需求更多的“极氪”速率不朽情缘“日新”心灵让中国新能源汽车领跑全国。